Odometer sudah menunjukkan angka 58rban Km, sebelumnya saya ganti kampas kopling terakhir kali pada km 13rban. Kurang lebih sudah 40rban masa pakai kampas komplingnya. Saat ganti kampas kopling dulu, montir menyarankan untuk ganti presure plate karena sudah aus. Sementara waktu itu saya hanya ganti boss clutch dengan yang original yamaha dan kampas koplingnya saya ganti dengan merek CLD bahan kevlar.

Kali ini saya akan mengganti boss clutch dan presure plate, dan kampas... Read more

Sekitar 2 tahun lalu, pada Tahun 2018, saya mengganti roda depan sepeda motor saya MX King rakitan tahun 2016 model tahun 2015. Merek Roda bawaan pabrik adalah IRC. Ukuran roda ban drpan 70/90 ring 17, dan ban belakang 120/70 ring 17. Saat itu saya ganti dengan merek Zeneos dengan ukuran yang sama dengan standar pabrik. Secara feel ban ini rasanya sama saja saat digunakan berkendara. Namun saat digunakan berkendara di jalan basah, grip roda terasa berkurang. Ini mungkin karena jenis ban... Read more

VIO adalah pengguna sepeda motor MX King model tahun 2015 perakitan tahun 2016. Setelah odo meter menunjukkan angka 13rban KM. VIO mengganti drive chain set, karena sudah aus. VIO menggantinya dengan sparepart after sales dengan merek SSS 428 HSBT warna gold. Kala itu harganya sekitar Rp. 375rban lebih mahal dibandingkan harga spare part original yamaha. Kenapa VIO ganti dengan merek SSS, sebenarnya ini adalah saran dari teman. Katanya SSS tipe HSBT kuat dan bagus. Akhirnya VIO... Read more

Yamaha MX king 155 VVA atau dikenal sebagai Y15zr V3 di Malaysia sudah mulai di test di jalan. Penampakan spyshot-nya dapat dilihat di situs web / forum tentang sepeda motor di Malaysia. Diduga, Generasi ketiga MX king ini menggunakan base mesin dari r15 atau vixion r dengan kubikasi 155cc yang telah menggunakan teknologi VVA. Jika ini benar maka gen baru mx king ini akan memiliki transmisi 6 speed sama dengan pesaingnya Supra GTR.